(1) รูเข็ม รูเข็มเป็นข้อบกพร่องหลักของฟอยล์อลูมิเนียม ในวัตถุดิบ บนม้วน ในน้ำมันกลิ้ง และแม้แต่ฝุ่นในอากาศถึงประมาณ 6μm และเข้าสู่ช่องว่างของม้วน ก็จะทำให้รูเข็ม ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่อลูมิเนียมฟอยล์ขนาด6μmจะไม่มีรูเข็ม สามารถประเมินได้จากขนาดและขนาดเท่านั้น เนื่องจากการปรับปรุงสภาพการม้วนของอลูมิเนียมฟอยล์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการกรองฝุ่นและน้ำมันที่รีดได้อย่างมีประสิทธิภาพ และการตั้งค่าระบบการเปลี่ยนม้วนที่สะดวก จำนวนรูเข็มในฟอยล์อลูมิเนียมจะขึ้นอยู่กับคุณภาพโลหะของวัตถุดิบและข้อบกพร่องในการประมวลผลมากขึ้น เนื่องจากรูเข็มมักจะพบความสัมพันธ์ที่สอดคล้องกับข้อบกพร่องเดิมได้ยากเมื่อข้อบกพร่องของวัตถุดิบหลุดออกไป เป็นที่เชื่อกันโดยทั่วไปว่ารูเข็มส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับปริมาณก๊าซ การรวม สารประกอบ และการแยกองค์ประกอบ การทำให้บริสุทธิ์ด้วยของเหลวอลูมิเนียมอย่างมีประสิทธิภาพ การกรอง และการปรับแต่งเกรนสามารถช่วยลดรูเข็มได้ แน่นอนว่าการใช้โลหะผสมและวิธีการอื่นๆ เพื่อปรับปรุงลักษณะการชุบแข็งของวัสดุก็ช่วยลดรูเข็มได้เช่นกัน รูเข็มของอลูมิเนียมฟอยล์ขนาด6μmที่รีดจากวัสดุรีดร้อนคุณภาพสูงอาจมีขนาดน้อยกว่า 100/㎡ เมื่อวัสดุหล่อและรีดถูกทำให้บริสุทธิ์อย่างดี รูเข็มของอลูมิเนียมฟอยล์6μmจะต่ำกว่า 200/㎡ ในกระบวนการรีดอลูมิเนียมฟอยล์ มีปัจจัยอื่นๆ มากมายที่ทำให้เกิดรูเข็ม แม้แต่ความหายนะ และรูเข็มนับพันต่อตารางเมตรไม่ใช่เรื่องแปลก การกรองน้ำมันที่ใช้กลิ้งอย่างมีประสิทธิภาพ การเปลี่ยนลูกกลิ้งในระยะสั้น และมาตรการป้องกันฝุ่นล้วนเป็นเงื่อนไขที่จำเป็นในการลดรูเข็มในฟอยล์อะลูมิเนียม และการใช้แรงหมุนขนาดใหญ่และการกลิ้งแรงตึงเล็กน้อยก็จะช่วยลดรูเข็มได้เช่นกัน
(2) รอยม้วน, กรีดอาย, เงาไม่สม่ำเสมอ ส่วนใหญ่เป็นข้อบกพร่องของอลูมิเนียมฟอยล์ที่เกิดจากม้วน ซึ่งแบ่งออกเป็นสามประเภท: จุด เส้น และพื้นผิว คุณลักษณะเด่นที่สุดปรากฏในสามรอบ สาเหตุหลักของข้อบกพร่องนี้คือ: การบดม้วนไม่ถูกต้อง ความเสียหายต่อม้วนโดยวัตถุแปลกปลอม: ข้อบกพร่องที่เข้ามาประทับม้วน; ม้วนเมื่อยล้า; การกระแทกระหว่างม้วน การเลื่อนหลุด ฯลฯ ปัจจัยทั้งหมดที่อาจทำให้พื้นผิวของม้วนเสียหายสามารถทำให้เกิดอันตรายต่อการกลิ้งของอลูมิเนียมฟอยล์ เนื่องจากพื้นผิวของม้วนม้วนอลูมิเนียมฟอยล์นั้นสูงมาก ความมันเงาที่ไม่สม่ำเสมอเล็กน้อยจะส่งผลต่อสภาพพื้นผิวด้วย การทำความสะอาดโรงรีดเป็นประจำ การรักษาความสะอาดของโรงรีด การทำให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของน้ำยาทำความสะอาดลูกกลิ้ง การเปลี่ยนม้วนปกติ และการเจียรที่สมเหตุสมผลเป็นเงื่อนไขพื้นฐานเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวที่สม่ำเสมอของอลูมิเนียมฟอยล์หลังการรีด
(3) ย่น. เนื่องจากแผ่นอลูมิเนียมมีรูปร่างไม่ดีอย่างร้ายแรง รอยย่นจะเกิดขึ้นเมื่ออลูมิเนียมฟอยล์ม้วนหรือคลี่ออก และสาระสำคัญของมันคือแรงตึงไม่เพียงพอที่จะทำให้พื้นผิวฟอยล์เรียบ สำหรับอุปกรณ์ที่มีขนาดความตึง 20MPa รูปร่างของพื้นผิวฟอยล์จะต้องไม่เกิน 30I และเมื่อมากกว่า 30I จะต้องมีรอยย่น เนื่องจากอลูมิเนียมฟอยล์มักรับแรงดึงมากกว่ากระบวนการรีดที่ตามมาในระหว่างการรีด บางชนิดอาจแสดงรูปร่างที่ไม่ดีระหว่างการรีด รวมถึงการบดม้วนที่ไม่ถูกต้อง รูปร่างม้วนไม่ถูกต้อง รูปร่างที่เข้ามาไม่ดี และการปรับรูปร่างไม่ถูกต้อง
(4) จุดสว่าง จุดสว่าง จุดสว่าง จุดสว่าง รอยสว่าง และจุดสว่างบนพื้นผิวเกลียวคู่ที่เกิดจากการใช้น้ำมันเกลียวคู่อย่างไม่เหมาะสม ส่วนใหญ่เกิดจากความแข็งแรงไม่เพียงพอของฟิล์มน้ำมันเกลียวคู่ หรือการเปลี่ยนรูปการกลิ้งที่ไม่สม่ำเสมอที่เกิดจากการม้วนไม่เท่ากัน ผิวและลักษณะเป็นหนังป่านหรือสิ่งแปลกปลอมกดทับ เป็นมาตรการที่มีประสิทธิภาพในการแก้ไขข้อบกพร่องดังกล่าวในการเลือกน้ำมันคู่ที่เหมาะสม รักษาความสะอาดของวัสดุที่เข้ามาและพื้นผิวม้วนให้สม่ำเสมอ แน่นอนว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนปริมาณการลดลงและเลือกแผ่นอลูมิเนียมที่ดีด้วย
(5) ความแตกต่างของความหนา เป็นคุณสมบัติของอลูมิเนียมฟอยล์กลิ้งที่ความแตกต่างของความหนายากต่อการควบคุม ความแตกต่างของความหนา 3 เปอร์เซ็นต์อาจไม่ใช่เรื่องยากในการผลิตแผ่น แต่เป็นเรื่องยากมากในการผลิตฟอยล์อลูมิเนียม เหตุผลก็คือความหนาจะบางและสภาวะร่องรอยอื่นๆ อาจส่งผลต่อได้ เช่น อุณหภูมิ ฟิล์มน้ำมัน ความเข้มข้นของน้ำมันและก๊าซ เป็นต้น ม้วนอลูมิเนียมฟอยล์สามารถรีดได้สูงถึงหลายแสนเมตรและการรีด เวลาประมาณ 10 ชั่วโมง ด้วยการยืดเวลา ความแตกต่างของความหนาจึงเกิดขึ้นได้ง่าย และวิธีเดียวที่จะปรับความหนาคือความเร็วของแรงตึง ปัจจัยเหล่านี้ล้วนทำให้ควบคุมความหนาของอลูมิเนียมฟอยล์ได้ยาก ดังนั้น ในการควบคุมความแตกต่างของความหนาได้อย่างแท้จริงภายใน 3 เปอร์เซ็นต์ จำเป็นต้องมีเงื่อนไขหลายอย่างเพื่อให้แน่ใจว่าค่อนข้างยาก
(6) คราบน้ำมัน มลพิษของน้ำมันหมายถึงน้ำมันส่วนเกินบนพื้นผิวของอลูมิเนียมฟอยล์หลังจากการรีด นั่นคือ น้ำมันอื่นที่ไม่ใช่ฟิล์มน้ำมันที่กลิ้ง น้ำมันเหล่านี้มักถูกโยน กระเด็น และหยดลงบนพื้นผิวฟอยล์จากคอม้วนหรือทางออกของโรงรีด และสกปรกและมีองค์ประกอบที่ซับซ้อน คราบน้ำมันบนพื้นผิวของฟอยล์อลูมิเนียมมีอันตรายมากกว่าวัสดุม้วนอื่นๆ ประการแรก เนื่องจากผลิตภัณฑ์ฟอยล์อลูมิเนียมส่วนใหญ่ใช้เป็นวัสดุตกแต่งหรือบรรจุภัณฑ์ จึงต้องมีพื้นผิวที่สะอาด นอกจากนี้ เนื่องจากมีน้ำมันจำนวนมาก จึงเกิดสารตกค้างมากเกินไป ซึ่งส่งผลต่อการใช้งาน จำนวนข้อบกพร่องของน้ำมันเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญมากในการประเมินคุณภาพของอลูมิเนียมฟอยล์
(7) จุดน้ำ. จุดน้ำหมายถึงจุดสีขาวที่เกิดจากหยดน้ำบนพื้นผิวฟอยล์ก่อนม้วน ซึ่งจะส่งผลต่อสภาพพื้นผิวของพื้นผิวฟอยล์เมื่อมันอ่อน และทำให้แถบแตกเมื่อเกิดร้ายแรง จุดน้ำเกิดขึ้นจากหยดน้ำในน้ำมันหรือหยดน้ำที่ตกลงมาบนพื้นผิวฟอยล์ในโรงรีด การควบคุมความชื้นและแหล่งน้ำในน้ำมันเป็นมาตรการเดียวที่จะหลีกเลี่ยงจุดน้ำ
(8) เครื่องหมายการสั่นสะเทือน เครื่องหมายการสั่นสะเทือนหมายถึงคลื่นตามขวางเป็นระยะบนพื้นผิวของอลูมิเนียมฟอยล์ มีสองสาเหตุของการสั่นสะท้าน: หนึ่งเกิดจากการเจียรม้วน และรอบคือประมาณ 10 ~ 20 มม. อีกสาเหตุหนึ่งเกิดจากการสั่นสะเทือนที่ไม่ต่อเนื่องของฟิล์มน้ำมันระหว่างการกลิ้ง ซึ่งมักเกิดขึ้นในช่วงความเร็วรอบ 5 ~10 มม. สาเหตุหลักของรอยการสั่นสะเทือนคือความแข็งแรงไม่เพียงพอของฟิล์มน้ำมัน ซึ่งมักจะสามารถกำจัดได้โดยการปรับปรุงสถานะการหล่อลื่น
(9) เส้นตึง. เมื่อความหนาต่ำกว่า 0.015 มม. แถบคู่ขนานจะเกิดขึ้นในทิศทางตามยาวของอลูมิเนียมฟอยล์ หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าเส้นแรงตึง ระยะห่างระหว่างเส้นปรับความตึงจะอยู่ที่ประมาณ 5~20 มม. ยิ่งความตึงน้อยเท่าไหร่ เส้นความตึงก็จะยิ่งกว้างขึ้น และลายเส้นยิ่งชัดเจนมากขึ้น เมื่อความตึงถึงค่าหนึ่ง เส้นความตึงจะน้อยมากหรือหายไปเลย ความหนาที่เล็กกว่า ความเป็นไปได้ในการผลิตเส้นแรงตึง และความเป็นไปได้ในการผลิตเส้นความตึงในการรีดสองครั้งนั้นยิ่งใหญ่กว่าในแผ่นเดียว การเพิ่มแรงตึงและความหยาบของม้วนเป็นมาตรการที่มีประสิทธิภาพในการลดและขจัดเส้นแรงตึง และแรงตึงมากต้องขึ้นอยู่กับรูปร่างที่ดี
(10) การตัด การตัดเป็นข้อบกพร่องที่แปลกประหลาดของการรีดฟอยล์ และจะแยกเป็นแนวตรงในแนวยาวในระหว่างการรีด ซึ่งมักมาพร้อมกับลวดโลหะ สาเหตุหลักของการกรีดคือส่วนลดด้านขาเข้า ซึ่งมักเกิดขึ้นตรงกลาง ส่วนใหญ่เกิดจากวัสดุที่หลวมในการม้วนตรงกลางหรือม้วนไม่ดี กรีดที่รุนแรงไม่สามารถกรีดได้ ในขณะที่กรีดย่อยจะถูกแยกออกในระหว่างการกรีดครั้งต่อๆ มา ซึ่งมักจะส่งผลให้มีเศษเหล็กจำนวนมาก
(11) ทางเดินหายใจ ในช่วงเวลาที่กลิ้งจะเกิดการแตกเป็นแถบ และขอบเป็นเส้นโค้งรูปหยดน้ำที่มีความกว้างระดับหนึ่ง ทางเดินหายใจไม่รุนแรง ปรากฏเป็นแถบสีขาวมีรูเข็มหนาแน่น การปรากฏตัวของรูเข็มหนาแน่นที่ส่วนหน้าและส่วนหลังของอลูมิเนียมฟอยล์ที่บดแล้วเป็นตัวบ่งชี้หลักในการตัดสินทางเดินหายใจและข้อบกพร่องอื่นๆ ช่องอากาศมาจากวัตถุดิบ และเป็นสิ่งสำคัญมากในการเลือกวัสดุที่มีปริมาณก๊าซต่ำเป็นช่องว่างอลูมิเนียม
(12) ข้อบกพร่องในการม้วน ข้อบกพร่องของขดลวดส่วนใหญ่หมายถึงขดลวดหลวมหรือความหลวมภายในและความรัดกุมภายนอก การม้วนขดลวดแบบแข็งทำได้ยากเนื่องจากความตึงที่จำกัดซึ่งฟอยล์สามารถทนต่อได้ เหมาะอย่างยิ่งที่จะได้รับม้วนที่แน่นด้านในและด้านนอกหลวม และความตึงเครียดที่เพียงพอคือเงื่อนไขสำหรับการสร้างระดับความตึงบางอย่าง ดังนั้นคุณภาพในการม้วนจึงขึ้นอยู่กับรูปร่างของแผ่น ขดลวดหลวมด้านในจะสร้างขอบตามขวาง ในขณะที่ขดลวดหลวมจะสร้างวงรี ซึ่งจะส่งผลต่อการประมวลผลที่ตามมา
แม้ว่าจะมีข้อบกพร่องในการกลิ้งอลูมิเนียมฟอยล์หลายประเภท แต่อาการหลักสุดท้ายคือ: รูเข็ม รูม้วน รอยผ่า และช่องอากาศที่มีลักษณะเป็นรู คราบน้ำมัน, ความมันเงาไม่สม่ำเสมอ, เครื่องหมายการสั่นสะเทือน, เส้นแรงตึง, รอยน้ำที่มีลักษณะเฉพาะตามสภาพพื้นผิว จุด, จุดสว่างและจุดสว่าง; รูปร่างของจาน รอยย่น การลดทอน และการม้วนงอที่ไม่ดีซึ่งส่งผลต่อการประมวลผลในภายหลัง ความแตกต่างของความหนาตามขนาด ฯลฯ โดยพื้นฐานแล้ว ข้อบกพร่องเฉพาะของฟอยล์อลูมิเนียมเป็นเพียงรูเข็มประเภทเดียวเท่านั้น และยังมีแผ่นที่ชำรุดอื่นๆ อีกหลายแผ่น แต่ประสิทธิภาพการทำงานแตกต่างกันหรือข้อกำหนดต่างกัน